البطاريات الصناعية والأنظمةالبطاريات الجافة والخاصةبطاريات النقل والمعداتالبطاريات البحرية والمتخصصة
لماذا يصعب إطفاء حريق بعض بطاريات الليثيوم؟
2026-06-155 دقائق للقراءةالبطاريات الصناعية والأنظمة, البطاريات الجافة والخاصة, بطاريات النقل والمعدات, البطاريات البحرية والمتخصصة
حريق بطاريات الليثيوم ليس حريقاً عادياً، بل هو تفاعل كيميائي يغذي نفسه ذاتياً؛ فهم هذا التحدي هو أول خطوة نحو السلامة.
السر يكمن في كلمة واحدة: "السيطرة". البطارية في الأصل هي "مفاعل كيميائي" منظم، يحتوي بداخله على قطب موجب وسالب يفصل بينهما "حاجز عازل" دقيق. في بطاريات (ليثيوم أيون - Li-ion) التقليدية، عندما ينهار هذا العازل بسبب صدمة أو حرارة، يحدث "تماس مباشر"، وهنا نفقد السيطرة:
1. تفريغ الطاقة: تبدأ البطارية بتفريغ كامل طاقتها في ثوانٍ معدودة.
2. الهروب الحراري: ينتج عن التفاعل أكسجين خاص يغذي الحريق من الداخل، مما يجعل الإطفاء التقليدي صعباً جداً لأن الحريق "يغذي نفسه". الواقع العملي: بمجرد وصول البطارية لهذه المرحلة، فإن الحل الراهن هو "الاحتواء"؛ أي منع امتداد الحريق للممتلكات المجاورة وتأمين المحيط حتى يستهلك التفاعل كل الطاقة والمواد بداخله.
هل كل أنواع الليثيوم خطيرة؟ لا. يوجد نوع (ليثيوم فوسفات الحديد - LFP)، وهو يمتاز باستقرار عالٍ جداً؛ فهو لا يطلق الأكسجين عند التلف، مما يجعله مقاوماً للاحتراق مقارنة بالأنواع الأخرى.
في Batteries.sa، نحن نؤمن أن فهم كيمياء البطارية هو أول خطوة لضمان السلامة.
هل تحتاج استشارة فنية؟
فريقنا الهندسي جاهز لمساعدتك في اختيار الحل الأمثل لاحتياجاتك
